中新網(wǎng)昆明3月31日電(李京統(tǒng))3月30日清晨，中老一列中老鐵路“瀾湄快線”班列剛抵達昆明王家營西站，鐵路滿載榴蓮、貨物香蕉的運輸貨車迅速駛向水果批發(fā)市場。與此同時，量突產(chǎn)自長三角的破萬智能家電和云南綠色食品正搭乘返程列車奔向老撾萬象。
中新網(wǎng)從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，中老中老鐵路開通運營以來，鐵路貨物運輸實現(xiàn)了“從通到暢、貨物從暢到快、運輸從快到旺”的量突顯著轉(zhuǎn)變。截至3月30日，破萬累計運輸貨物突破5600萬噸，中老其中跨境貨物1300萬噸，鐵路連續(xù)三年實現(xiàn)兩位數(shù)增長。貨物
中老鐵路貨物運輸量突破5600萬噸。李京統(tǒng) 攝今年以來，中老鐵路貨運繁忙，運輸需求旺盛，1月1日至3月30日已累計運輸貨物610萬噸，其中跨境貨物150萬噸，同比增長10%。其中，運輸進口水果超1.2萬噸，產(chǎn)自云南的蔬菜、土豆、蘋果等溫帶果蔬深受老撾、泰國等東南亞國家民眾青睞，出口品類和數(shù)量呈現(xiàn)日趨增長的良好態(tài)勢。
據(jù)統(tǒng)計，2022年、2023年、2024年中老鐵路運輸貨物分別達1120萬噸、1781萬、1964萬噸，其中跨境貨物達210.3萬噸、441萬噸、478.2萬噸，展現(xiàn)出強勁的市場需求和貿(mào)易活力。
中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車于2022年1月10日正式開行，全列采用時速120公里的專用鐵路貨車編組，全程僅需26個小時，較正常國際貨物列車運行時間大幅壓縮。
據(jù)介紹，在中老鐵路帶動下，老撾鐵礦石、木薯粉、橡膠、香蕉，以及泰國的榴蓮、山竹、龍眼等產(chǎn)品國際需求量增加，還通過中歐班列、西部陸海新通道等運輸網(wǎng)絡，將這些產(chǎn)品遠銷至其他國家。而我國的機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和溫帶果蔬也通過中老鐵路進入東南亞各國，實現(xiàn)了貨物的雙向高效流通，有力促進了沿線產(chǎn)業(yè)升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
同時，中老兩國鐵路、海關(guān)、邊檢部門加強溝通協(xié)作，完成了磨憨鐵路口岸的擴能改造和智慧化建設，口岸進、出口貨物整體通關(guān)時間較開通初期分別壓縮超過60%和90%，通關(guān)效能大幅提升，不僅極大地促進了區(qū)域間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟合作，更充分展示了“一帶一路”倡議下中老兩國合作的典范意義，為國際社會樹立了合作共贏的新標桿。(完)